Ana içeriğe atla

Motosiklet Sürüş Teknikleri

Motosiklet Sürüş Teknikleri



1.Kaskınızın camının devamlı olarak kapalı bulunması gerekmektedir. Sinek vesaire, arabalardan atılan sigara izmaritleri, yüzünüze gelebilir.Bu durum tehlike yaratabilir.

2.Duran araçların sağ tarafından geçerken dikkat ediniz. Yolcu indirme, bindirme işlemi için açılan kapıya çarpma olasılığınız vardır.

3.Vites değiştirirken yüksek devirden kaçınmanız, motosikletinizin uzun ömürlü olmasını sağlar.

4.Otomatik ürünlerde kalkış sırasında gazı tam gaz konumuna getirerek kalkış yapmanız, Yakıt tüketim miktarını arttırır, Aracınızın kavrama ekipmanlarının çabuk aşınmasına yol açar, Aktarım kayışlarının aşınmasına yol açar.

5.Vitesli motosikletlerde tam gaz konumunda debriyajın hızla bırakılarak seri kalkış yapılması durumunda,

Debriyaj balatalarının ve saclarının aşınmasına yol açar,
Zincir, ön dişli ve arka dişlinin zarar görmesine neden olur,
Kaplin lastikleri yada burçlarının zarar görmesine sebep olur.

6.Motosikletinizin sağ ve sol aynalarından her 15 sn.?de bir arkanızı kontrol ediniz.

7.Sağa, sola dönüşlerde sinyal vermelisiniz.

8.Islak ve stabilize yolda ani fren yapmak, motosikletinizin kontrolünü kaybetmenize yol açabilir.

9.Motosikletinizin periyodik bakımlarını düzenli olarak yaptırmanız, Garanti süresinin devam etmesine, Motosikletinizin tüm ekipmanlarının sağlıklı çalışmasına izin verir.

10.Motosiklet kullanmaya size en uygun olan motosikleti seçerek başlamalısınız.Aşama aşama motosiklet kapasitenizi arttırın. Özellikle ayaklarınızın yere tam basması şarttır.

11.Her sürüşten önce mutlaka motosikletinizi kontrol edin.

12.Motosikletinizi uzun süre kullanmadığınız zamanlarda, motosikletinizin bakımlı kalmasını sağlamanız gerekmektedir.

13.Motosikletin dengesini ve yapısını bozacak, kontrolünü güçleştirecek ekleme, değişiklik yapmamalısınız.

14.Dizlerinizle yakıt deposunu kavramanız, dönüşler esnasında motorunuzun ve sizin dengede durmanızı kolaylaştırır.

15.Motosikletiniz üzerinde kesinlikle görünür durumda olmanız gerekmektedir. Aydınlık ve karanlığa uygun görünür renkte motosiklet giysilerini tercih edin, farlarınız sürekli açık olsun ve en görünür şeritte yol alın. Seleye ağırlığınızı verecek şekilde oturmalısınız. Bu şekilde kollarınız ve bedeniniz ile motosikleti dengelemektense, motosikleti kontrol etmek için daha etkili kulla nmış olursunuz.Ayaklarınızı, ayaklıkların üzerine koyup, dengeli basmanız gerekir. Ayaklarınızı sağa sola sarkıtmayınız.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Bisan Ceylan 90cc Motosiklet

Bisan Ceylan 90cc Motosiklet


Bisan'ın ekonomik modellerinden biri de Ceylan 90cc modeli.


Teknik Özellikler

Motor TipiDört Zamanlı,
Tek silindirli, BenzinliMotor Silindir Hacmi86 CCSilindir Çapı X Strok47 mm X 49,5 mmSıkıştırma Oranı8,4:1Maksimum Güç4,8 hp (3,53 kw) 6500 d/dMaksimum Tork6,25 N.m 4500 d/d 'daLastik BoyutlarıÖn : 2,50-17''
Arka : 2,75-17''Süspansiyon SistemiÖn : Hidrolik maşa
Arka : Çift amortisörFren TipiÖn : Kampana
Arka : KampanaVites Kutusu Tipi4 Vites - Manual - DebriyajsızKavrama TipiÇok plakalı ıslak kavrama

Kanuni Seyhan 125T Motosiklet

Kanuni Seyhan 125T Motosiklet


Kanuni Seyhan 125T Türkiye'nin en çok satılan motosiklet modellerinden biri.



Teknik Özellikleri

Genel Garanti: 2 Yıl Motor Motor Tipi: Tek Silindir 4 Zamanlı
Motor Hacmi: 124 cm3
Motor Çapı: 56.5x49.5 mm
Motor Sıkıştırma: 9,0:1
Motor Soğutma: Hava soğutmalı
Maksimum Güç: 10,74 HP/8600 rpm dev/dk Aktarma Aktarma: Zincir
Şanzıman: 5 Vites  Elektrik Ateşleme: CDI
Çalıştırma: Elektrik / Pedal  Ölçüler Uzunluk: 1945
Genişlik: 940
Yükseklik:

MOTORAN - MORENO 100 Motosiklet Teknik Özellikleri

MOTORAN - MORENO 100 Motosiklet Teknik Özellikleri



MOTOR TİPİ:Tek silindirli, 4 zamanlı SİLİNDİR HACMİ:97 ccATEŞLEME:Elektronik C.D.I.ÇALIŞTIRMA:Elektronik / Kick starterSOĞUTMA:Hava soğutmalıMAKSİMUM GÜÇ (hp/rpm):4,3/7500MAKSİMUM HIZ:75 km/h VİTES:OtomatikBUYUTLAR(bxexy)mm:1830x690x1050AĞIRLIK:92 kgYAKIT TANKI KAPASİTESİ:5,8 lt.FRENLER:Ön disk / arka kampanaLASTİK ÖLÇÜMLERİ:70/90-14 80/90-14AKÜ:12V-5 AH