Ana içeriğe atla

AB'DE MOTOSİKLET EHLİYETİ ALMA YAŞI

AB'DE MOTOSİKLET EHLİYETİ ALMA YAŞI

Motosiklet ehliyeti sahibi olabilmek için yaş ve tecrübeye bağlı olarak çeşitli güçlerde motosiklet kullanma izni tanıyan ve Avrupa Birliği ülkelerinde tasarlanan standartlaşma için önerilen motosiklet alma yaşları aşağıdaki gibidir.

l14 – 16 yaş aralığındaki bir aday 7 saatlik bir eğitim sonrası tabi tutulacağı sınavda başarılı olması halinde en fazla 50 cc motor hacminde ve saatte 45 km’yi geçmeyen hıza sahip ‘Moped’ leri kullanabileceği ‘AM’ sınıfı bir ehliyete sahip olabilecektir.

51 – 125 cc aralığında ve 15 bg motor gücünden küçük bir motosiklet kullanmak için alınması
gereken ‘A1’ sınıfı ehliyet için en az 16 yaşında olmak gerekmektedir. Bu sınıftaki ehliyete erişim
için 15 saatlik bir eğitim sonrası yapılacak sınavda başarılı olma şartı aranır.

l35 kW (47 bg) üzeri bir motosiklet kullanabilmek için belirlenmiş en küçük yaş 18’dir. 18 yaşında ve
‘AM’ ya da ‘A1’ sınıfı ehliyete sahip bir kişinin ve 20 saatlik bir eğitim sonrası tabi tutulacağı sınavda
başarılı olması durumunda almaya hak kazanacağı ehliyet sınıfı A2’dir.

l 35 kW (47 bg) üzeri bir ehliyet için ise en az 20 yaş sınırı önerilmektedir. 20 yaş ve üzeri daha önce
motosiklet ehliyeti almamış bir kişi 24 saatlik bir eğitim ve sınav ile ‘A’ sınıfı ehliyete hak kazanabilir.
l Aday ‘B’ sınıfı ehliyete sahip ise 4 saatlik eğitim sonrası tabi tutulacağı sınavda başarılı olması
durumunda ‘AM’ sınıfı bir ehliyete sahip olarak 50 cc motor hacminde ‘Moped’leri kullanabilecektir.
l Aday ‘B’sınıfı ehliyete sahip ise 7 saatlik bir eğitim sonrası tabi tutulacağı sınavda başarılı olması
durumunda ‘A1’ sınıfı bir ehliyete sahip olacaktır.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Motor Bilgileri Krepaj Nedir

Motor Bilgileri Krepaj Nedir

Yağlamanın veya soğutmanın yetersiz kalması sonucunda pistonun dış yüzünde

segman kanallarında hatta segmanlarda ve segmanın eriyerek pistona kaynaması

ve pistonun silindir içindeki aşağı ve yukarı hareketi sonucunda silindir içinde meydana gelen ağır deformasyon.

öyle olurki slindirde aşağıdan yukarı doğru çok büyük çizikler oluşur makina çok sesli çalışır duman çok çıkar makina çalışırken takırdar.
yapılacak işlem motor sökülecek yeni piston segman takımı alınacak eğer silindir honlamayla çizgiler kaybedebiliniyorsa ucuza hallolur yoksa pistonun 0.25 veya 0.50 daha büyüğü alınır ve silindir o ölçüye tekrar rektifiye edilir.

not:içten yanmalı makinalarda pistonlar 0.25-0.50-0.75-1.0 mm diye büyür unutmayın her makina söküldüğünde mutlaka silindir kapağıda elden geçmelidir.

Kanuni Seyhan 125T Motosiklet

Kanuni Seyhan 125T Motosiklet


Kanuni Seyhan 125T Türkiye'nin en çok satılan motosiklet modellerinden biri.



Teknik Özellikleri

Genel Garanti: 2 Yıl Motor Motor Tipi: Tek Silindir 4 Zamanlı
Motor Hacmi: 124 cm3
Motor Çapı: 56.5x49.5 mm
Motor Sıkıştırma: 9,0:1
Motor Soğutma: Hava soğutmalı
Maksimum Güç: 10,74 HP/8600 rpm dev/dk Aktarma Aktarma: Zincir
Şanzıman: 5 Vites  Elektrik Ateşleme: CDI
Çalıştırma: Elektrik / Pedal  Ölçüler Uzunluk: 1945
Genişlik: 940
Yükseklik:

MOTORAN - MORENO 100 Motosiklet Teknik Özellikleri

MOTORAN - MORENO 100 Motosiklet Teknik Özellikleri



MOTOR TİPİ:Tek silindirli, 4 zamanlı SİLİNDİR HACMİ:97 ccATEŞLEME:Elektronik C.D.I.ÇALIŞTIRMA:Elektronik / Kick starterSOĞUTMA:Hava soğutmalıMAKSİMUM GÜÇ (hp/rpm):4,3/7500MAKSİMUM HIZ:75 km/h VİTES:OtomatikBUYUTLAR(bxexy)mm:1830x690x1050AĞIRLIK:92 kgYAKIT TANKI KAPASİTESİ:5,8 lt.FRENLER:Ön disk / arka kampanaLASTİK ÖLÇÜMLERİ:70/90-14 80/90-14AKÜ:12V-5 AH