Ana içeriğe atla

Vespa GTS Super Sport Motosiklet

Vespa GTS Super Sport Motosiklet

Vespa GTS Super Sport, Vespa markasının stil, rahatlık, güvenirlik ve sağlamlılık değerlerinin bir özetidir. Vespa GTS'in zarafeti ve "Super Sport" birleşip yeni bir Vespa doğdu. Daha da sportif ve atılgan olan son model GTS SuperSport, bir tutku objesi olmak için dizayn edildi.

Bir kez daha Vespa, yelpazesini genişletmek adına yani bir görünüme kavuşmakta. Ve bu kez, hiçbir şeyden ödün vermeden, sportif karakterine vurguda bulunan yeni gövdesi ile inşa edilmekte. Vespa GTS 300 Super Sport, sadece sportif yaklaşımı ve performansı birleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda farklılık ve karakter de sunuyor. Super Sport, tasarımı ve teknolojisi sayesinde muhteşem Vespa koleksiyonundan sportif bir klasiği yeniden yorumluyor.

Orijinal, dayanıklı, titanyum grisi çelik gövde, yeni GTS Super Sport'un dizaynını ve sağlamlılığını vurguluyor. Süspansiyon kapağı ön yayda baş döndürücü bir kırmızı renkte boyalı ki bu yeni GTS 300 Super Sport'u farklı kılmakta. Yeni ön siperlik aynı zamanda sportif kişiğini de ortaya koymakta, park lambaları krom özellikleri arttırılmış bir tarz hava girişi ile değiştirilmiş durumda. Yeni iki ton alaşımlı tekerlek jantları, geçmişteki demonte edilebilir olanları anımsatmaktadır.

Şasinin sağlamlığına ilaveten Vespa GTS 300 Super ve Super Sport, önde 120/70 ve arkada 130/70 ebatlı lastiklere sahip 12" tekerlekli bir şasi ortaya koymakta. Ön süspansiyon, mükemmel dinamik fonksiyonel özellikler ile Vespa tarihinde bir fenomen olan klasik bağlantı koluna sahiptir. Bu sistem, destek ve amortisör fonksiyonlarını birbirinden ayırmakta ve böylece doğal fren ve ileri atılma önleyiciözellik sağlamaktadır. Arkada, transmisyon karterine ve de egzost desteğine iki yaylı, ön yük ayarlanabilir hidrolik amortisörler sabitlenmiştir.

Teknik Özellikleri
GTS Super Sport 300 Teknik Özellikler
Motor
Tek silindirli 4 zamanlı 4 sübaplı
Slindir hacmi
278 cc
Max güç
22 hp 7.500 rpm'de
Max tork
22.3 Nm 5.000 rpm'de
Besleme
Enjeksiyon lambda sensörlü
Soğutma
Sıvı ile
Debriyaj
Otomatik, kuru tip santrifüjlü
Vites
Değişken kayışlı aktarım sistemi
Arka fren
220 mm disk
Jant ölçüleri
Ön: 12" x 3.00 Arka: 12" x 3.00"
Ön lastik
İç lastiksiz 120/70-12"
Arka lastik
İç lastiksiz 130/70-12"
Uzunluk
1.930 mm
Genişlik (En geniş yer)
755 mm
Aks aralığı
1.370 mm
Sele yüksekliği
790 mm
Kuru ağırlık
148 kg
Yakıt deposu
9.2 lt
En yüksek hız
-
Egzost çıkışı
Euro 3 normlarında


Vespa GTS Super Sport Motosiklet Videosu

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Bisan Ceylan 90cc Motosiklet

Bisan Ceylan 90cc Motosiklet


Bisan'ın ekonomik modellerinden biri de Ceylan 90cc modeli.


Teknik Özellikler

Motor TipiDört Zamanlı,
Tek silindirli, BenzinliMotor Silindir Hacmi86 CCSilindir Çapı X Strok47 mm X 49,5 mmSıkıştırma Oranı8,4:1Maksimum Güç4,8 hp (3,53 kw) 6500 d/dMaksimum Tork6,25 N.m 4500 d/d 'daLastik BoyutlarıÖn : 2,50-17''
Arka : 2,75-17''Süspansiyon SistemiÖn : Hidrolik maşa
Arka : Çift amortisörFren TipiÖn : Kampana
Arka : KampanaVites Kutusu Tipi4 Vites - Manual - DebriyajsızKavrama TipiÇok plakalı ıslak kavrama

Motor Bilgileri Krepaj Nedir

Motor Bilgileri Krepaj Nedir

Yağlamanın veya soğutmanın yetersiz kalması sonucunda pistonun dış yüzünde

segman kanallarında hatta segmanlarda ve segmanın eriyerek pistona kaynaması

ve pistonun silindir içindeki aşağı ve yukarı hareketi sonucunda silindir içinde meydana gelen ağır deformasyon.

öyle olurki slindirde aşağıdan yukarı doğru çok büyük çizikler oluşur makina çok sesli çalışır duman çok çıkar makina çalışırken takırdar.
yapılacak işlem motor sökülecek yeni piston segman takımı alınacak eğer silindir honlamayla çizgiler kaybedebiliniyorsa ucuza hallolur yoksa pistonun 0.25 veya 0.50 daha büyüğü alınır ve silindir o ölçüye tekrar rektifiye edilir.

not:içten yanmalı makinalarda pistonlar 0.25-0.50-0.75-1.0 mm diye büyür unutmayın her makina söküldüğünde mutlaka silindir kapağıda elden geçmelidir.

MOTORAN - MORENO 100 Motosiklet Teknik Özellikleri

MOTORAN - MORENO 100 Motosiklet Teknik Özellikleri



MOTOR TİPİ:Tek silindirli, 4 zamanlı SİLİNDİR HACMİ:97 ccATEŞLEME:Elektronik C.D.I.ÇALIŞTIRMA:Elektronik / Kick starterSOĞUTMA:Hava soğutmalıMAKSİMUM GÜÇ (hp/rpm):4,3/7500MAKSİMUM HIZ:75 km/h VİTES:OtomatikBUYUTLAR(bxexy)mm:1830x690x1050AĞIRLIK:92 kgYAKIT TANKI KAPASİTESİ:5,8 lt.FRENLER:Ön disk / arka kampanaLASTİK ÖLÇÜMLERİ:70/90-14 80/90-14AKÜ:12V-5 AH