Vespa GTS Touring Motosiklet

Vespa GTS Touring Motosiklet

300 cc'lik motor hacmiyle en güçlü Vespa olarak dikkat çeken Vespa GTS 300 şimdi de Touring Edition uyarlaması ile karşımızda. LX 150 Touring'in geçen sezon gördüğü büyük ilgiden sonra GTS 300 Touring i.e. 2011 için hazır. GTS 300 Touring i.e., LX Touring'de olduğu gibi ön ve arkadaki standart portbagajları ve kısa, şeffaf siperliği ile bir bütün içinde. "Terra di Toscana" özel rengi ve aynı renkteki kaskıyla da bir uyum sergiliyor.

GTS 300 Touring i.e. güçlü ve kompakt kaportayı tamamlamak için tasarlanmıştır. Öndeki ve arkadaki standart krom kaplama portbagajlar, aracın yük taşıma kapasitesini önemli ölçüde arttırmaktadır. Yuvarlak ve şeffaf rüzgarlık, Vespa'ya yeni bir zarafet daha kazandırırken, sürücünün korunma seviyesini arttırıyor. Vespa GTS 300 Touring, standart olarak park için en uygun çözüm olan, kullanışlı ve çevik bir yan destek çubuğu bulunmaktadır.

Touring Special serisinde, Vespa'nın zamana meydan okuyan bireyselleştirme gayesinden esinlenilmiştir. En yeni malzemeden yapılan sele, kalsik tarzı öne çıkarak "Terra di Toscana" rengi ve eldiven kutusunun yanındaki, siperliğin arka plakasında gurula sergilenen "Touring" logosu, yeni Special serisini tanımlarken, Vespa GTS'in zarafetini ve şıklığını vurgulamaktadır.

Vespa GTS 300 Touring i.e., bol miktarda alt uç torku (22.3 Nm) olan teknoloji harikası 300cc elektronik enjeksiyonlu motorla çalışmaktadır. Yolda, bu rakamlar 300 cc motor kategorisinde esnekliğe ve nominal değeri olmayan düşük hızla pikaba dökülmektedir.

Teknik Özellikler
GTS GTS Touring 300 i.e. Teknik Özellikler
Motor
Tek silindirli, 4 strok, 4 valf, elektronik ateşleme, katalizörlü
Slindir hacmi
278 cc
Çap / Strok
75/63 mm
Max güç
22 hp 7.500 rpm'de
Max tork
22.3 Nm 5.000 rpm'de
Yakıt
Kurşunsuz benzin
Dağıtım
SOHC
Enjeksiyon
Port enjeksiyonlu Alfa/N tip, lambda kapalı çevrim kontrollü ve üç yollu katalitik konverterli
Ateşleme
İndüktif deşarjlı, değişken ateşleme avanslı ve üç boyutlu haritalamalı elektronik
Soğutma
Sıvı ile
Yağlama
Karterli yağlama ve zincir tahrikli lob pompa,
alma ve verme filtreleri
Çalıştırma
Elektrik
Vites
Tork sunuculu CVT
Kavrama
Amortisörler ile otomatik santrifüjlü kuru kavrama
Ön süspansiyon
Koaksiyel yaylı tek kollu, çift odacıklı hidrolik amortisör
Arka süspansiyon
Ayarlanabilir ön yüklü iki çift etkili amortisör
Ön fren
Ø 220 mm disk
Arka fren
Ø 220 mm disk
Ön lastik
İç lastiksiz 120/70-12"
Arka lastik
İç lastiksiz 130/70-12"
Uzunluk
1.930 mm
Genişlik (En geniş yer)
770 mm
Aks aralığı
1.370 mm
Sele yüksekliği
790 mm
Kuru ağırlık
148 kg
Yakıt deposu
9.0 lt
Egzost çıkışı
Euro 3 normlarında


Fiyatı: 7.200 Euro

Vespa GTS Touring Motosiklet Videosu

Vespa GTS Touring Motosiklet Vespa GTS Touring Motosiklet Reviewed by admin on Mayıs 19, 2011 Rating: 5

Hiç yorum yok

Yorum göndermek için, yorumlama biçiminden adı/URL yazan yeri seçin.Profili düzenle ekranında Ad yazan kısma adınızı yazıp devam tuşunu tıklayın.Daha sonra yorumunuzu gönderebilirsiniz.